01出入口位置
一、公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。
二、风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。
三、机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
四、距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。
02出入口数量
停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。
一、50辆机动车停车场，可设置1个出入口。
二、50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。
三、大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。
四、大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
五、当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。
六、大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
03出入口宽度
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9-10ｍ。
04通道及转弯半径
行车通道可分为单车道和双车道。
一、一侧通道一侧停车
二、中间通道两侧停车
三、两侧通道中间停车
四、环形通道四周停车
05通道坡度
一、与广场连接的道路纵坡度以0.5％～2％为宜。
二、困难时最大纵坡度不应大于7％，积雪及严寒地区不应大于6％。
三、在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％。
06车辆类型及车身基本尺寸
07停车场平面布置
平行式停车
垂直式停车
斜列式停车
08残疾人车位布置
一、办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计。
二、距离建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
三、停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。
四、停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00M的轮椅坡道。
09隔离带植物种植
作用：防止暴晒；保护车辆；净化空气、防尘、防噪音
停车场的设计方法
01确定场地条件
确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置。
02平面布置
一、确定停车场内部交通流线组织。
二、确定通道布置。
三、布置停车位。
四、连接平曲线。
03竖向布置
一、确定停车场通道纵坡。
二、各控制点的设计标高。
三、标注各段通道的坡度标。
04布置雨水口
05绿化布置
一、确定绿化方式。
二、选择绿化植被种类。
三、植被栽种放线定位。
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